| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Двигатель и его системы Обсуждение двигателя Nissan Almera, системы охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов. |
17.03.2014, 12:18
| #1 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | Уважаемые форумчане, вчера полез в моторный отсек и заметил, что двигатель и его элементы сильно забрызгались грязью после зимней слякоти. У меня вопрос никто не мыл двигатель мойкой или ещё какими способами? Какие элементы надо закрыть целлофаном? Только не надо говорить, а зачем его мыть и т.д. Просто новая машина и хочется чтобы всё было чистое и опрятное. | |||
|  Ответить с цитированием |
|
17.03.2014, 12:27
| #2 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | LAKOSTA_026, т.е. сам хочешь помыть??? Если нет мойки высокого давления, то лучше заехать на автомойку... Там всё грамотно помоют....
__________________ Я-бы изменил мир, но БОГ исходников не даёт...... | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
17.03.2014, 12:40
| #3 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | Мыть двигатель надо!!! На мойку ехать, помоют чисто, а вдруг переборщат, это же не их авто, пожгут электрику-электронику. На Элантре мыл самостоятельно, снимал аккумулятор, генератор заворачивал в полиэтилен. Обливал водой, автомойкой, запенивал, ждал несколько минут, затем все смывал, без фанатизма. Надо понимать куда можно лить а куда нельзя. В Альмере можно свечные колодцы затыкать ветошью (вроде они как раз сверху). По возможности дать просохнуть отсеку, под солнцем. Мыть надо. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
17.03.2014, 12:45
| #4 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Да в том то и дело, что мойка есть, на прошлых авто я только сам мыл не доверяю я этим студентам и студенткам на мойках. У меня АКПП и вижу внизу стоит эл.блок акпп, боюсь его залить. Да и эл.блок двигателя, тоже наверное влаги боится. Может кто производил уже мойку двигателя на Альмере и знает, все опасности. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
17.03.2014, 12:53
| #5 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | LAKOSTA_026, ну по умолчанию снизу должно быть все герметично, вы же по лужам ездите не боитесь. Накройте боязненные места, все равно ваш двигатель подвергается иногда 100% влажности. Осмотрите, прикиньте куда поливать а куда нет. | |||
|
| Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
|
17.03.2014, 21:22
| #6 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | Нужно мыть без фанатизма, т.е. самому кисточкой длинной и например вот этим  смывать водой из опрыскователя. Дело в том что под давлением вода залетает не туда куда надо. По опыту закрыть салафанчиком мозги и генератор.
__________________ Renault Logan 2010г. 1,6. | |||
|
| Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
|
17.03.2014, 21:52
| #7 | |||
| ||||
| Познавший многое | бытовым пароочистителем (сухим паром) моют. сам еще не пробовал, но такая швабра, совмещенная с утюгом, в хозяйстве есть. действительно, отмывает все. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
17.03.2014, 23:27
| #8 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | Судя по этой теме https://autoalmera.ru/forum/garazh-4...oplennik-1806/ можно много чего позволить 
__________________  | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.03.2014, 00:14
| #9 | |||
| ||||
| Хороший человек  | Цитата:
| |||
|
| Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
|
18.03.2014, 00:28
| #10 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | А заматывать ни чего не надо? Электроника не пострадает? | |||
|
| Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Запуск двигателя | ||||
| Пробег двигателя К4М | ||||
| Мойка мелких загрязнений на кузове | ||||
| Сколько литров после лампочки? | ||||
| Потеки масла на КПП после первого ТО | ||||
Мойка двигателя после зимы 
Линейный вид
