-32 не заводится

Леха · 17.01.2017, 08:43

Цитата:

Сообщение от Денисян

Тоже не завелась. 14 год, автомат. Грешу на бензин. Во дворе парень форд с симптомами 1 в 1 завести не мог. заправляется там же.

Думаю, что чаще всего дело в коробке, на АКПП нет возможности выжать сцепление!
За -30 морозов еще не было, пока только -25 давит по ночам. У меня АКПП при -25 заводится с пол оборота, но после пуска машина даже на "паркинге" делает рывок вперёд за счёт дубового масла, а при -35 масло в коробасе ваще салидол, и стартеру двойная нагрузка крутить замёрзший двигатель и в придачу такую-же коробку! Вот думаю из-за этого в большие морозы АКПП и заводится хуже...

ниссанер · 17.01.2017, 14:24

Цитата:

Сообщение от Леха

Думаю, что чаще всего дело в коробке, на АКПП нет возможности выжать сцепление!
За -30 морозов еще не было, пока только -25 давит по ночам. У меня АКПП при -25 заводится с пол оборота, но после пуска машина даже на "паркинге" делает рывок вперёд за счёт дубового масла, а при -35 масло в коробасе ваще салидол, и стартеру двойная нагрузка крутить замёрзший двигатель и в придачу такую-же коробку! Вот думаю из-за этого в большие морозы АКПП и заводится хуже...

Сегодня утром -37, приехал вчера в 9 вечера, до этого стояла программа на прогрев на сигнализации, но в выходные пульт от сигналки отдавал в ремонт, и как выяснилось сняли машину с программы, с пультом пока ничего не вышло. И вот пришлось заводить будильник, в 2 ночи завел с пульта, причем завелась легко, утром в 7 часов тоже с пульта, завелась но потяжелее. Авто на АКПП, для себя сделал вывод что на 92 бензине, по крайней мере у нас заводится лучше. Да масло в АКПП менял дважды на 40 и 70 т.км

Леха · 17.01.2017, 14:36

Цитата:

Сообщение от ниссанер

Авто на АКПП, для себя сделал вывод что на 92 бензине, по крайней мере у нас заводится лучше. Да масло в АКПП менял дважды на 40 и 70 т.км

Кроме 92 никогда ничего другого и не лил, у меня недавно 40 000 тыс. сравнялось, к весне буду думать о замене масла.

Димыч · 17.01.2017, 18:43

Цитата:

Сообщение от ниссанер

Сегодня утром -37, приехал вчера в 9 вечера

2 запуска с промежутком в 5 часов, понятно что должна заводиться. Моя в -32° на даче (стояла на улице) не завелась, альмера соседа не завелась в гараже, конечно гараж это громко сказано, был навес, он обил его досками и ворота повесил. Так же не завелась. В тот день у нас на даче ни у кого машина не завелась. Я и быстрым стартом пускать пробовал, не помогло. Новый АКБ, новые свечи, рядом донор с проводами на мой АКБ, вот только так и получилось запустить мотор. На следующий день прогрел машину в 8 вечера, потом в 2 ночи и в 7 утра машина завелась идеально, хотя температура оставалась такой же, -32°

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Леха

сравнялось, к весне буду думать о замене масла.

У меня через 5000км ТО-3, масло в АКПП на ТО планирую махнуть.

Леха · 17.01.2017, 18:49

Цитата:

Сообщение от Димыч

У меня через 5000км ТО-3, масло в АКПП на ТО планирую махнуть.

Это какой пробег будет?

Димыч · 17.01.2017, 19:01

Цитата:

Сообщение от Леха

Это какой пробег будет?

По пробегу у меня получится 37000. Предыдушее ТО-2 было на 22000км в Июне. ТО-1 и ТО-2 были по сроку, а вот ТО-3 уже по пробегу. И все из-за того что работу поменял. Когда только Альмеру купил работал в Ссангенге прям через дорогу, пешком ходил, потом устроился в Ниссан и от дома до работы было 2,5 км. Пешком уже не походишь. или общественный транспорт или на машине. Я выбрал машину. Теперь после очередной смены работы мне до нее 24 км. Тут опять общественный транспорт (метро с 2-мя пересадками и автобус) или на машине. я выбрал машину. Правда по времени 2 часа в один конец и 2 часа назад, но удобнее чем на метро с автобусом.