[леонид1078]

снаружи явно симпатичнее,а двиг 3 цилиндра 90 л.с объем 0.9 литра конечно не айс...

[МаксимКо]

Сообщение от лоенид1078

а других двигателей нет?

Точно известно, что в нашей стране будут продаваться модификации Рено Логан 2 с четырехцилиндровым бензиновым двигателем, имеющим рабочий объем 1,2 литра и максимальную мощность 73-75 л.с. Данный двигатель имеет два верхних распредвала, 16 клапанов DOHC и порядка 110 Нм крутящего момента. Также отметим, что рассматривается вопрос о выпуске «газовой» версии данного двигателя, мощность которого составит 72 л.с. Флагманским силовым агрегатом для второго поколения Логана вероятнее всего станет четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 80 л.с. Возможно, что в России появится и новый турбированный трехцилиндровый силовой агрегат, который считается основным для европейских Dacia Logan. Данный двигатель имеет рабочий объем 0,9 литра и способен развивать до 90 л.с. мощности при весьма приятных показателях экономии топлива – средний ожидаемый расход составит порядка 5 литров при работе двигателя в режиме «Eco». пруф Renault Logan 2013 - отзывы, цены и характеристики, обзоры авто
Источник: auto.ironhorse.ru © IronHorse.ru.

Оно конечно экономичные, но чтоб двигаться в потоке придётся крутить - и расход не порадует.

[Василий]

Ну, честно признаться, салон у Логана нового посимпотичнее будет. Хотя автомобиль нужно оценивать полностью. На внешний облик мне лично ближе Алмера, нежели Логан. Да и в общем, я бы выбрал Алмеру, этот автомобиль более мне импонирует.

[леонид1078]

да я смотрел тест драйв логана с двигателем 0.9 три цилиндра он не едет вообще,а в режиме eco ,тестеры плакали...

[Бывалый]

ауди,мой выбор

[не менеджер]

Согласен !!!новая ауди а3 за миллион прекрасный автомобиль ...

[Бывалый]

Да и с запчастями попроще.

[Piton]

Не было у меня ни логана ни дастера. Сел в Альмеру после Элантры J4 2008 года, брал в салоне новую. И нет у меня отторжения от салона Альмеры, да, не Элантра, но сейчас она новая и стоит 506 рублей.

[Стив]

Сообщение от Piton

Не было у меня ни логана ни дастера. Сел в Альмеру после Элантры J4 2008 года, брал в салоне новую. И нет у меня отторжения от салона Альмеры, да, не Элантра, но сейчас она новая и стоит 506 рублей.

Просим отчёт: Сравнение двух машин.
тЕМ БОЛЕЕ Элантра классом выше.

[Piton]

Сообщение от Стив

Просим отчёт: Сравнение двух машин.
тЕМ БОЛЕЕ Элантра классом выше.

сравнивать особо не хочется,зачем?
Альмера, современный автомобиль,этого достаточно!
На Элантре я ездил более 5 лет, более 60 тыр км.,ездил в Нижний Новгород, в Казань, по своему бездорожью. Максимум в моменте разгонял до 210 км/час. Машинка понравилась, чем больше ездил,тем больше нравилась. Делал только ТО-1, далее расходники менял на сторонних сервисах (в основном масло), свечи заменил на 50 тыр, да и то зря.Тормозуху поменял после 3-х лет, колодки по кругу(тоже рано,можно было еще ездить). Расход 92-го, средний менее 8 литров. Машинка, мягкая,шустрая, в НН много видел в такси. Вообщем продал я ее племяннику, за 400 тыр. Он доволен.
Альмера, одним словом, доволен, не хватает некоторых приблуд, типа подочечника, подлокотника, музыки на руле... Торпеда, жесткая (так и не было у меня такой, сейчас есть )))
Альмеры и раньше нравились, а в этом кузове, да и с хромовым обводом (жене нравится), а цена...все минусы от лукавого.
Эта машинка уже то ли 11, толи 12 у меня по счету