[Василий]

Проблемы с двигателем это конечно серьезнее нежели поломка ходовой (недостатки в конструкции) ... хотя, честно признаться, я не слышал о массовых поломках двигателей поло, многие друзья ездят и голову не забивают ни о чем

[Семен Семеныч]

проблема не в поломках а в стуках,которые к тому же снижают ресурс,все после разборки двигателя поло отмечают повышенный износ деталей,до ста тыщ хватит а потом уже проблемы будут,и на вторичке не продашь.

[azimut48]

Говорят с этого года они всё исправили.друг купил 3 месяца назад льёт 92 бензин и никаких проблем пока нет хотя шумка у меня в альке гораздо лучше чем у него.двери тоже закрываються гораздо мягче чем у него.моё мнение альмера во многом лучше чем поло.

[леонид1078]

изменили прошивку сделали более позднее зажигание допускающее 92-95 бензин без детонации,и сделали чуть толще огнеупорные вставки между кольцами в поршнях, опять же чтобы детонация была не столь разрушительна,и все ,ход поршня коленвал и т.д без изменений ,а проблему износа вкладышей и стирания хона таким способом не решить,главный редактор за рулем написал что в ноябрьском номере будет написана,одна вещь которая ему очнь не понравилась,когда они ремонтировали двигатель поло,а вообще насчет того как на полике закрываются двери я тоже обратил внимание со звуком как у москвича....

[azimut48]

Сообщение от лоенид1078

изменили прошивку сделали более позднее зажигание допускающее 92-95 бензин без детонации,и сделали чуть толще огнеупорные вставки между кольцами в поршнях, опять же чтобы детонация была не столь разрушительна,и все ,ход поршня коленвал и т.д без изменений ,а проблему износа вкладышей и стирания хона таким способом не решить,главный редактор за рулем написал что в ноябрьском номере будет написана,одна вещь которая ему очнь не понравилась,когда они ремонтировали двигатель поло,а вообще насчет того как на полике закрываются двери я тоже обратил внимание со звуком как у москвича....

Согласен 100%

[Бывалый]

Забастовка рабочих ,которых немцы запрягли ,сделала своё дело.

[не менеджер]

Как это не печально,но судя по отзывам на форуме полоседана,у людей двигатели с новой прошивкой и поршнями тоже начинают постукивать.Между тем ребята из инициативной группы отнесли письмо в представительство ВАГа в Москве ,посмотрим что им ответят...На альмере,с двигателем к4м никогда серьезных проблем не было,также как и с ресурсом...

[Василий]

Да, действительно, двигатель который ставится на Алмеру давно и с самой хорошей стороны себя зарекомендовал... хотя, я ко всему прочему являюсь еще и поклонником марки фольксваген, поэтому не понятно, как могла выйти такая ситуация с двигателями Поло, ведь марка весьма и весьма крупная и весьма и весьма солидная

[леонид1078]

у солидного вага еще есть проблемы с двигателями tsi,и коробками dsg ,это первые японцы придумали в 80-х,с целью удешевления максимально упрощать конструкцию,а европейцам пришлось поступить также чтобы не потерять рынок,а потом это им так понравилось ,что они в вопросе удешевления переплюнули япов очень далеко,особенно хлипкостью двигателей славится альянс пежо-ситроен...это для тех кому елисей понравился...

[леонид1078]

единственное что утешает что на вторичке ликвидность полуседана упала ниже плинтуса,надеюсь с альмерой такого не будет..