[Monstr 62]

Бензин в поло можно лить 92 смело.

[не менеджер]

Сообщение от Monstr 62

По городу лучше выбрать поло. В городе и дороги лучше и руль легче у поло и короче он по длине и задняя сидуха складывается. И клиренс большой не нужен. На поло удобнее в городе. Я бы поло взял базу с кондеем.

а как насчет 98-го бензина плохо прогреваемого салона???на коротких поездках можно будет обморозиться...да и по городским дорогам без асфальта подвеска слишком жесткая ..мне кажется что поло как раз больше подходит для езды на большие расстояния за городом..и двигатель у него бодрее и расход меньше...

Сообщение от Monstr 62

Бензин в поло можно лить 92 смело.

у поло высокая степень сжатия на 92-м будет детонация..с плачевными последствиями...

[Monstr 62]

Да нет как раз длиннобазная альмера и делалась на дальнобойные марш броски за город. В городе чисто как на ней ездить с радиусом разворота в 11,5 метра. Плюс нужна трансформация салона.
Поло прекрасно ест 92 ибо мотор древний, детонации не будет, там регулировка зажигания.
Про плохую печку не слышал. Мотор прогревается как и у всех.
Человеку нужно возить одного себя плюз багаж. Зачем тогда такой большой авто нужен.
Поло лучше и повороты в городе будет проходить.
Альмера - для тех у кого дача, кучу народа и нет дорог. Хотя чисто для города я б взял солярис. За 400 он в большем фарше чем поло.

[Monstr 62]

Мне поло не сгодица. У него с днища много выперает. Чашки пружин, тросики ручника, я их оторву при первой же рыбалке. Плюс подвеска жесткая, а у нас ямы. Я видео выкладывал. На нем поло развалица сразу. Плюс у меня минимум двое в салоне и собака. Клиренс нужен.
Но если б я ездил один в городе, то альмеру бы не купил никогда. Есть куча интересных машин.

[не менеджер]

Сообщение от Monstr 62

Да нет как раз длиннобазная альмера и делалась на дальнобойные марш браски за город. В городе чисто как на ней ездить с радиусом разворота в 11,5 метра. Плюс нужна трансформация салона.
Поло прекрасно ест 92 ибо мотор древний, детонации не будет, там регулировка зажигания.
Про плохую печку не слышал. Мотор прогревается как и у всех.
Человеку нужно возить одного себя плюз багаж. Зачем тогда такой большой авто нужен.
Поло лучше и повороты в городе будет проходить.
Альмера - для тех у кого дача, кучу народа и нет дорог. Хотя чисто для города я б взял солярис. За 400 он в большем фарше чем поло.

мне чисто внешне солярис вообще не нравится ,к тому же с нормальным двигателем 1.6 от 500 тыщ.в сравнении с базовым поло дороговато.для рыбалки лучше дУстер...

[не менеджер]

как раз в том и заблуждение многих людей которые думают что на поло древний двигатель...это не так это CFNA модернизация старого двига BTS но после этой модернизации цель которой была достичь нормы евро 4 и не потерять мощность,и привела к проблемам с двиглом...получили целый букет проблем,маслянное голодание на холостых.ваг посчитал что по нынешним экологичеким нормам на холостых тарабанить все равно никто не будет,чтоб не потерять мощность на задушенном двигателе повысили степень сжатия и поставили облегченную поршневую..программно по какой то причине угол опрежения зажигания изменяется в малом диапазоне..поэтому на бензине ниже 95 го происходит детонация...в итоге проблемы с надежностью...кстати на новые шкоды в калуге обратно ставят BTS а не CFNA...более подробно о современном двигателе строении написано здесь. Зри в корень: даунсайзинг - Сайт За рулем www.zr.ru

[Monstr 62]

На 3 года хватит, а если мало ездить может и больше.

[не менеджер]

Сообщение от Monstr 62

На 3 года хватит, а если мало ездить может и больше.

три года он безусловно отъездит может и даже и пять..просто придет время продать его на вторичном рынке,а дурная слава,способствует падению спроса и цены...

[Monstr 62]

У жигулей вон какая слава и берут ведь. А тут шильдик крутой.

[не менеджер]

Сообщение от Monstr 62

У жигулей вон какая слава и берут ведь. А тут шильдик крутой.

у жигулей огромный плюс в том что магазин с запчастями на каждом углу где практически россыпью насыпано все что угодно от хомутов до двигателей в сборе...:D