Сообщение от Стив

жигули не может идти 170 просто так

полностью соглашусь! законы физики, знаете ли пока еще действуют на нашей планете ,по крайней мере на скоростях ниже скорости света

[germinal]

Сообщение от Стив

Ну в первых жигули не может идти 170 просто так, если они не подготовлены для раллийных гонок или для стритрейсера.
А во вторых не к чему это баловство.

Вот я коллеге и объясняю, что если жигули едет с такой скоростью - это уже не жигули, а тюнинг какой-то))
От обычной семерки альмера уйдет, как от стоячей.
Если оно надо, конечно))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ultra

У нас машина с двигателем 1,6... зачем из нее пытаться делать ракету и гонять на ней со скоростью 170-190 км в час?

Я 180 ехал несколько раз, когда дорога и обстановка позволяли. На маршруте Омск - Санкт-Петербург.
Никакого напряга для машины не увидел - очень легко шла))

[ilfac]

Сообщение от Стив

Ну в первых жигули не может идти 170 просто так, если они не подготовлены для раллийных гонок или для стритрейсера.
А во вторых не к чему это баловство.

Я же описывал выше - жигуль классика со стоковым движком 1,6 карбюратором семерочным и электронным зажиганием может идти 180. Проверенно лично.

[Добрый]

Куда спешить? Зачем спешить?
Блин, у меня уже 2 письма счастья за месяц на этой Алмере. Хотя больше 100 не гонял.
Везде знаки понавесили, особенно, на трассе Альметьевск- Сарманово - Набережные Челны (Карам116 подтвердит)... Нормальная дорога, видимость хорошая и бац "70 км". А еще очень много знаков ограничения "50 км"... Вот я попал.
Хотя езжу по-пенсионерски (обкатка, типа)

[ilfac]

Сообщение от germinal

Я 180 ехал несколько раз, когда дорога и обстановка позволяли. На маршруте Омск - Санкт-Петербург.
Никакого напряга для машины не увидел - очень легко шла))

При этом мог смотреть по сторонам и спокойно отвлекаться на близседячих пассажиров???? Держал 1 руку расслаблено на руле??? на 180??? Без напряга??? Что то сомнительно. Видимо вы что то не договариваете. Альмера после 160 очень чувствительна к рулю. Любая косячная ошибка приведет к летальному исходу. А после 140 тормозов как будто нет. Экстренное торможение и алька как бегемот заваливаеться вперед и тормозной путь очень большой. Не дай бог еще и развернет, в центрифуге все раздавит. Все же не хватает сзади дисковых тормозов.
Факт остается фактом - Альмера для семейных поездок на небольших скоростях от 100 до 140 (МАКСИМУМ) с комфортом.

[ahg68]

Дисковые просто быстрее схватывают , но при торможении задняя подвеска разгружается и толку от них ? На хорошей дороге можно и на Альмере топить , а на плохой и на BMW вылетишь .

[germinal]

Сообщение от ilfac

При этом мог смотреть по сторонам и спокойно отвлекаться на близседячих пассажиров???? Держал 1 руку расслаблено на руле??? на 180??? Без напряга??? Что то сомнительно. Видимо вы что то не договариваете. Альмера после 160 очень чувствительна к рулю. Любая косячная ошибка приведет к летальному исходу. А после 140 тормозов как будто нет. Экстренное торможение и алька как бегемот заваливаеться вперед и тормозной путь очень большой. Не дай бог еще и развернет, в центрифуге все раздавит. Все же не хватает сзади дисковых тормозов.
Факт остается фактом - Альмера для семейных поездок на небольших скоростях от 100 до 140 (МАКСИМУМ) с комфортом.

На ста сорока кмч экстренное(!) торможение приведет к невеселому исходу даже на феррари

...

Истину мы тут не установим, я чую...
Мои слова против Ваших, в общем))
Да, я ехал совершенно спокойно, при этом ещё и курил. И с женой разговаривал)) Без напряга.
Нормально у меня Альмера едет. Скажем так - до 160-ти вообще абсолютно нормально. И руля слушается прекрасно. И тормозит предсказуемо и адекватно.
У меня были некоторые проблемы с Альмой в первые дни, да. Ну это пока я к габаритам, свесам, управлению, радиусу поворота привыкал.
Сейчас никаких проблем нет))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ahg68

На хорошей дороге можно и на Альмере топить , а на плохой и на BMW вылетишь .

Согласен, +1))

[ahg68]

Но у России две беды - дураки и дороги , поэтому лучше вобще не топить ни на чём . )

[ilfac]

Сообщение от ahg68

Но у России две беды - дураки и дороги , поэтому лучше вобще не топить ни на чём . )

Поддерживаю!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ahg68

Дисковые просто быстрее схватывают , но при торможении задняя подвеска разгружается и толку от них ? На хорошей дороге можно и на Альмере топить , а на плохой и на BMW вылетишь .

Если бы дисковые не были бы лучше барабанных то их назад бы не ставили на скоростных машинах. Тот же самый флюенс с дисковыми тормозами сзади, тормозит в разы лучше альмеры. Проверенно самим. И доказывать теорию в разрез практики думаю не логически. Пробую разные машины периодически. Взвешиваю все за и против. Это все равно что у нас сзади балка а у мегана независимая подвеска, тем не менее меган на 160 по трассе идет куда поприятнее альмеры, устойчивее.

[ahg68]

Давно как-то ехал по трассе друг на Олдсмобиле . Хорошо ехал . 160 . И тут , даже не с перекрестка , а из кювета вылетает пенсионер на инвалидке . Прямо в левое заднее колесо . Там морды нет , тут колесо и крыло в лахмотья . Ладно все живы . Запаски нет , только диск . В деревне поставили две резины от УАЗа , так на них и катался . )