[леонид1078]

Нашел в интернете. Оригинал записи - http://www.drive2.ru/cars/renault/lo...0376152555057/

Давно вынашивал идею укоротить рычаг КПП. И вот, поездив несколько дней, переключая скорости, держась за основание ручки, а не как обычно, за ее верх, понял, что мне так удобней и скорости переключается четче.

Поддел спереди рамку чехла КПП и, потянув на себя и вверх, поднял ее кверху:

Попутно снял стопорное кольцо, повернув его, и намотал несколько витков изоленты вокруг резинки, держащей шарнир рычага КПП (внизу который), ибо эта резинка гуляла в пластиковой колбе во всех направлениях — люфт рычага стал меньше.

Затем потянул рукоятку КПП кверху и она отщелкнулась и снялась:

С большим трудом снял крепежку пластиковую, рукоятки КПП, немного ее покалечив (хорошо сидит) и решил укорачивать рычаг на ее длину:

Купил ножовку по металлу за 105р , проложил вокруг рукоятки бумажных полотенец для чистоты и приступил

Пилил минуты 2 — металл довольно мягкий

клеем приклеил назад крепежку рычага .


Пришлось так же натягивать чехол КПП и обрезать его…держится на
скобках строительного степлера (позже закажу сшить из кожи):

Результаты:


Вот столько отрезано было:

Вуаля:

Передачи стали включаться четче и приятней…лично для меня! Прежде чем повторять — попробуйте покататься, переключая скорости, держась у основания ручки КПП. Водительское сидение у меня опущено в самое низкое положение и длина рук у всех разная ;-)

оригинал здесь Укоротил рычаг КПП