[Svetlanka]

Машину при 100 км\ч кидает по дороге. Нет устойчивости. Заметила и ощутила сразу после выезда из салона. Сейчас пробег 7000 изменений нет ни в прыткости, ни в устойчивости. Средний расход топлива -9 литров. Что скажите?

[AVN.62]

Сообщение от Svetlanka

Машину при 100 км\ч кидает по дороге. Нет устойчивости. Заметила и ощутила сразу после выезда из салона. Сейчас пробег 7000 изменений нет ни в прыткости, ни в устойчивости. Средний расход топлива -9 литров. Что скажите?

Скорее всего дело в узкой штатной резине,поставил себе 16диски и 205 резину,идет как по рельсам

[Svetlanka]

Увеличение дисков, резины- ведет к быстрому износу ходовой

[AVN.62]

Сообщение от Svetlanka

Увеличение дисков, резины- ведет к быстрому износу ходовой

Ставить другие колеса или нет дело каждого,ни чего страшного не будет,нужно желательно соблюдать вылет,(что бы не убить подшипники)а в остальном проблем не будет

[Svetlanka]

А подкрылки зимой на поворотах цыплять не будут?

[AVN.62]

Сообщение от Svetlanka

А подкрылки зимой на поворотах цыплять не будут?

Я их и не ставил,зимняя у меня на стоковых дисках,резина 195х65р15 ни где не цепляет(там места еще полно остается)а летняя205х55р16-это по окружности одно и тоже,даже на 3мм ниже по моему чем зимняя получается,места до фигища остается,так что проблем думаю не будет

[neo]

Ребята начинаем с давления заканчиваем сход-развалом,это аксиома.У меня на стоке 160 идет как влитая при условии что нет уж слишком сильного бокового ветра,удачи.

Добавлено через 9 минут
Добавлю с маздами и т д не сравниваем

[ArSov]

120-140 км/ч на прямых участках идёт хорошо, но при боковом ветре - чувствуется покачивание и маленькое болтание.

PS: Пару раз отпускал руль (вообще), чтобы понять как ведёт себя на дороге машина. Но при этом руки далеко не убираю - для безопасности. Будьте внимательны на дороге!

[rybnadzor1]

Причина неустойчивости в гидроусилителе руля который чувствует любую даже не заметную глазу колейность дороги

[Igor71]

Сообщение от rybnadzor1

Причина неустойчивости в гидроусилителе руля который чувствует любую даже не заметную глазу колейность дороги

Согласен на 100%! ГУР очень чувствительный. Руль отпускать ни в коем случае нельзя!

Сообщение от neo

У меня на стоке 160 идет как влитая при условии что нет уж слишком сильного бокового ветра

И здесь присоединяюсь

Сообщение от Svetlanka

Сейчас пробег 7000 изменений нет ни в прыткости, ни в устойчивости

Я бы пожаловался в сервисе. Может недокрутили чего при сборке