| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
03.12.2013, 18:56
| #1 | |||
| ||||
| Администратор  |  Тольяттинский автогигант максимально приблизился к одобрению старта серийного производства автомобиля на платформе В0 под брендом Renault. Речь идет о первой запускаемой в серию модели – автомобиле с типом кузова «седан», пишет*«Волжский автостроитель». Сама модель не называется, очевидно, имеется ввиду Renault Logan нового поколения, не раз уже «застуканный» в цехах АВТОВАЗа. «Так как проект нового автомобиля совместный, то участие в нем каждой из сторон четко оговорено контрактными условиями. Ответственность между партнёрами по видам деятельности для прохождения вех и показателям процесса определяется в соответствии с ролями – владелец товарного знака, разработчик и производитель. АВТОВАЗ в данном проекте – производитель. По такой же схеме реализовывался предшествующий проект автомобиля Nissan Almera с японской компанией, во многом схожей была и работа по подготовке производства LADA Largus», - цитирует корпоративное издание АВТОВАЗа Алексея Комочкина, заместителя начальника проектно-технологического отдела прессового производства (ПрП). Задача прессового производства в рамках данного проекта заключается в технической поддержке французской стороны непосредственно на площадке завода. Это означает, что все работы по наладкам на оборудовании, штамповка, 3D-замеры по качеству деталей ведутся специалистами ПрП. Вся конструкторская проработка, выбор поставщиков, изготовление штампов и последующее их доведение до требуемого уровня качества, доработка штампов с получением годных деталей – ответственность компании Renault. В процессе реализации проекта АВТОВАЗ *взаимодействует с представителями порядка десяти различных зарубежных компаний – поставщиков штампов и фирм-подрядчиков.  | |||
|  Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
|
03.12.2013, 19:46
| #2 | |||
| ||||
| Хороший человек  | Цитата:
| |||
|
| Ответить с цитированием |
|
03.12.2013, 19:54
| #3 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | да новый логан отличается от старого как калина и калина 2,новые фары и новвя панель...
__________________ объективный отзыв и "Полезности от Мони" читайте здесь : http://autoalmera.ru/forum/blogs/monya-1190/ | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
03.12.2013, 19:55
| #4 | |||
| ||||
| Администратор | Цитата:
Новый Логан и Альмера будут сходить с одного конвейера B0. Я думаю что будущая новинка АвтоВАЗа B-Hatch тоже будет на B0 | |||
|
| Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
|
03.12.2013, 20:36
| #5 | |||
| ||||
| Хороший человек | тююююю... я то думал новая супер-пупер платформа какая то будет... | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
03.12.2013, 20:40
| #6 | |||
| ||||
| Администратор | Цитата:
| |||
|
| Ответить с цитированием |
|
03.12.2013, 20:45
| #7 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | по логике современного автопрома новый логан должен. был быть шире длинее мощнее и дороже...и на другой платформе...тогда был бы смысл брать...а новые фары не актуально...
__________________ объективный отзыв и "Полезности от Мони" читайте здесь : http://autoalmera.ru/forum/blogs/monya-1190/ | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
03.12.2013, 20:59
| #8 | |||
| ||||
| Администратор | Цитата:
 | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
03.12.2013, 21:02
| #9 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | тогда лучше рапид,от 500 рублей...с 1.6 мрi...вон весной вместе с логанами запустят...
__________________ объективный отзыв и "Полезности от Мони" читайте здесь : http://autoalmera.ru/forum/blogs/monya-1190/ | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
03.12.2013, 23:25
| #10 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | Всё, на логане ставим жирный крест.
__________________ Renault Logan 2010г. 1,6. | |||
|
| Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
АВТОВАЗ почти готов к серийному выпуску седана Renault 
Линейный вид
