[SVK]

Сообщение от tiger960

что в простонародье называют "чек двигателя".

В народе его Джеки Чаном кличут..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tiger960

Короче, разобрался я из-за чего чек загорелся.
После последней поездки (после которой и загорелся чек), я ручку сцепления хотел поставить как обычно на P.
А получилось, что ручка у меня уперлась в какую-то хрень, которая в подстаканниках валялась, и чуть-чуть не встала в это положение.
Визуально ручка стояла на месте, поэтому я не заметил, что на самом деле Паркинг не включился.

А на следующее утро попробовал завести - никак, ручку пошевелил, завел - и чек загорелся.
Ошибку просто сбросили.

Ну блин... развели канитель... Интересно, а какой код ошибки-то был??
Ещё и за деньги наверно...
Я-бы поступил так: отключил аккум - ошибка сбросилась... Больше не появляется - значит был разовый случай...

[Леха]

Сообщение от tiger960

Я не говорил, что он не исправен.
Я писал: "загорелся сигнализатор неисправности каталитического нейтрализатора".
Это так в нашем руководстве по эксплуатации "по научному" называется то,
что в простонародье называют "чек двигателя".

А... ну понятно! У нас так то весь двигатель работает на катализатор.
Просто для катализатора есть конкретные коды ошибок, до и после него стоят кислородные датчики "лямбда зонд"

[tiger960]

Сообщение от SVK

Ну блин... развели канитель... Интересно, а какой код ошибки-то был??
Ещё и за деньги наверно...

300 руб.
код ошибки не запомнил, ошибка что-то типа "неправильное положение переключателя передач коробки-автомат"

Сообщение от SVK

Я-бы поступил так: отключил аккум - ошибка сбросилась... Больше не появляется - значит был разовый случай...

На будущее буду знать

[SVK]

Сообщение от tiger960

300 руб.
код ошибки не запомнил, ошибка что-то типа "неправильное положение переключателя передач коробки-автомат"

Респект программистам блока, которые ошибки КПП запихали в Джеки чан...
Да-же в ВАЗах ошибки делятся на важные и не важные, т.е. при неважныйх чек не горит, а видно только бортовиком... В данном конкретном случае не стоило зажигать лампочку, чтобы не пугать водителя..

[RA4FZ]

Сообщение от SVK

Я-бы поступил так: отключил аккум - ошибка сбросилась... Больше не появляется - значит был разовый случай...

...и не только в этом случае,а при любом глюке перво-наперво нужно попробовать скинуть клемму.Ну а дальше по обстоятельствам..

[Rewell]

Сообщение от tiger960

Я не говорил, что он не исправен.
Я писал: "загорелся сигнализатор неисправности каталитического нейтрализатора".
Это так в нашем руководстве по эксплуатации "по научному" называется ...

Всех поймал