07.10.2015, 12:21
|
#10 |
 | Интересный собеседник | | Регистрация: 18.09.2013 Адрес: Альметьевск
Сообщений: 1,505
Поблагодарил сам:: 740
Поблагодарили: 765 раз(а)
Вес репутации: 236 | |
| Интересный собеседник
Регистрация: 18.09.2013 Авто: Альмера F-AA (АКПП) Адрес: Альметьевск
Сообщений: 1,505
Поблагодарил сам:: 740
Поблагодарили: 765 раз(а)
Вес репутации: 236 | Съемник, дело хорошее. Но! У каждого из производителей фильтров, подходящих нам по каталогу, немного формы граней на корпусе фильтра различаются. Нужно будет ходить в магазин запчастей со своим съемником.... Я масло меняю в профильном маслянном сервисе, уже 5 раз. В первый раз мастер лазил под Альку, прихватив с собой 3 разных съемника по форме похожих как на верхних фотках... Теперь мне ставят там фильтр, подходящий под их наиболее применяемый съемник.
Да и ещё- если при замене масла вы не слышите кряхтения- потения и мата мастера- значит он фильтр вам не поменял. Я перед заменой, ставлю метку (точку) штрих-маркером (канцелярский для корректировки записей) на старый... Дотянуться (ткнуть) маркером в фильтр с верху двигатели при желании можно.
__________________ 
Клал хороший асфальт 1 год 3 месяца и 6 дней. Пробег 40120км (АКПП), продано 23.08.2014г. 2ая Альмера (МКПП) с апреля 2015г- служебная. |
| Ответить с цитированием |