[не менеджер]

Гарант Блок Люкс 040.E на Альмеру

№ замка: G.BL.LX3.040.E
Диаметр или сечение рулевого вала автомобиля: 24,1 мм
Краткое описание установки

Муфта крепится в нижней части рулевого вала, на нижний промежуточный вал (на расстоянии ~40мм от торца вилки карданного соединения).

Стопор вставляется в продольном направлении со стороны накладки педали тормоза (расположение паза муфты - справа). Конусообразная часть стопора фиксируется между стенкой кронштейна педального узла тормоза и рычагом педали тормоза. Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~30°. При повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора упирается в рычаг педали тормоза, при повороте рулевого колеса влево конусообразная часть стопора упирается в стенку кронштейна педального узла тормоза.

Примечание:

• конусообразная часть стопора исключает полный оборот рулевого вала.
• при установке БРВ учитывать положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок происходит через ~45 град.
• при установке БРВ учитывать крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте (РРК/В).
• окончательная затяжка четырех винтов М8 допускается моментом от 3,5 кгсм до 4,0 кгс м (последовательно по диагонали).

При установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений рычага и кронштейна педального узла тормоза.

Сайт производителя: ?










взято с сайта Клуба Lada Largus