[Orpheus]

Пробежала новость, что Fiat будут выводить на российский рынок новую модель Fiat Tipo образца 2015, собираемую и продаваемую в турции как модель Aegea.










Двигатели:
- 1.4 95л.с. 128Нм бензин
- 1.6 110л.с. 152Нм бензин
- 1.3 95л.с. 200Нм турбодизель
- 1.6 120л.с. 320Нм турбодизель

Длина 4532
Ширина 1792
Высота 1497
Колесная база 2636

Цена неизвестна. У немецкого дилера расценил самую максимальную комплектации 1.6 дизель на 6-ступенчатой механике и всеми допами (включая камеру заднего вида) - в 21500 евро. Т.е. около 1643000р.

Если не брать в расчет неизвестную пока для России цену, имеем весьма интересный вариант. Хоть его и позиционируют "не то В+, не то С-сегмент", я бы сказал, что он более конкурент именно С-сегменту: Sentra, Fluence, Jetta и т.д.

Но есть одно НО: охренительные дизеля. Лично меня это очень подкупает.
Но есть и субъективный минус: ЭУР (не гидрач) с кнопкой управления чувствительности "город/трасса".



Кто что думает по этому поводу?

[Andy]

А что тут думать. Когда денег нет берёшь самое экономичное и большое, это наша альмера. А когда деньги есть то берёшь то что покруче.

Данный фиат машина для мажорных покупателей. Это свой отдельный рынок по предпочтениям, я в нём не разбираюсь.

Название надо менять, фиат типа, это своеобразно звучит, хотя в столицах не заметят.

Сообщение от Orpheus

Но есть и субъективный минус: ЭУР (не гидрач) с кнопкой управления чувствительности "город/трасса".

В чём хитрость?

[SVK]

Сообщение от Andy

В чём хитрость?

Ну на трассе чувствительность руля должна быть меньше. Это легко достигается ЭУРом. Какой смысл ставить на высокотехнологическую тачку ГУР с наворотами -загадка. Ведь ЭУР можно использовать ещё при автопарковке.

[Orpheus]

Сообщение от Andy

В чём хитрость?

Скорее всего, ЭУР там не привязан к датчику скорости. Мож, насмотрелись видео с ранними Калинами?

[Andy]

Что-то тему с ГУРом я не уловил.

Печалька. Всё таки плохо начинать водить с тяжёлых старых машин, комфорта потом не чувствуешь.

[vetrolet09]

У меня был фиат брава, 1997г, в 1995г автомобиль года в Европе, в гольф классе, дизайн салона интересный, на этом все плюсы, низкая, несколько раз отрывал бампер, благо он был не крашеный и тайвань стоил 2000-2500руб., очень жесткая подвеска, ломучая машина, минимум раз в году что то менял в подвеске, иногда рычаги из за салентблоков приходилось менять раз в полгода, поломки были не только в подвеске, заточена под ремонт в сервисе, нужно определённое кличество специнструмента, применимого только на фиате и например только на двигателе 1.6 или 1.8,(хотя я ремонтировал сам) диагноста в городе так и не нашёл, который смог бы подключиться к мозгам, свет вообще ни какой, ближний был чуть лучше, чем у альмеры противотуманки светят. Про ТИПО ничего сказать не могу, но напрвленость у фиата на ремонт в сервисе у всего модельного ряда, ну и в довесок альбеа, как бюджетный вариант не прижилась.

[Orpheus]

Сообщение от vetrolet09

ну и в довесок альбеа, как бюджетный вариант не прижилась.

Вот это то самое и интересное, какова будет российская цена. На Альбею в свое время зал*пили цену на 15-20% дороже Логана и все, привет-прощай. Ни адекватной конкурентоспособности модели, ни особой ликвидности на вторичном рынке.

[Andy]

Сообщение от Orpheus

Вот это то самое и интересное, какова будет российская цена. На Альбею в свое время зал*пили цену на 15-20% дороже Логана и все, привет-прощай. Ни адекватной конкурентоспособности модели, ни особой ликвидности на вторичном рынке.

Полностью согласен.

[STM]

Альбеа по отзывам знакомых владельцев довольно не ломучая модель, кузов не ржавеет за 6-8 лет эксплуатации, подвеска не жесткая, запчасти приемлимые. Я рассматривал такую б\у как второй автомобиль в семью, но с этим кризисом, да и пополнением семейства пока бюджет направлен на приобретение недвижимости.

[SVK]

Сообщение от STM

Альбеа по отзывам знакомых владельцев довольно не ломучая модель, кузов не ржавеет за 6-8 лет эксплуатации, подвеска не жесткая, запчасти приемлимые. Я рассматривал такую б\у как второй автомобиль в семью, но с этим кризисом, да и пополнением семейства пока бюджет направлен на приобретение недвижимости.

А уровень безопасности??? Если уж выбирать из этого сегмента, то тогда уж Ланос и выглядит лучше и ликвиднее...