[Shizoff]

Добрый день, полистал темы и сравнений с Cruze хетчбэк не нашел.
- Cruze я лично не ходил не смотрел (жду финансовых поступлений, тчобы уж начать выбирать), пока пользуюсь сайтами (смотрю комплектации примерно равные Альмера комфорт без кондера и Круз самую первую)

- Cruze хэтчбекLS1.6 MT (1.6 MT Бензиновый Двигатель 109 л.с. , Механическая 5-ступенчатая коробка передач7,3 л/100км, без кондера, но 4 подушки ) в базе стоит 658тыс, но давно уже программа идет скидки на 120тыс за кредит+20 за трайд ин+20 за их страхование, т.е. 498 получается максимум. Т.е. получаем известный, со своими плюсами и минусами тоже, автомобиль, вроде как С класса, с небольшой доплатой от цены Альмеры.

- По данной теме поисовик полистал, с Крузом говорят больше проблем, но единодушия особого нет, может быть что-то посоветуете? был у кого такой же выбор ?

(прикрепил небольшой опросник, если будет время "щелкните" вариантик)
Спасибо.

[Артур]

Мне лично круз больше нравится, но цена существенно выше, вот если бы стоил также как и алька, то ездил бы сейчас на нём

[Golitsyn]

Сообщение от Артур

Мне лично круз больше нравится, но цена существенно выше, вот если бы стоил также как и алька, то ездил бы сейчас на нём

Аналогично, рассматривал его в качестве приобретения в свое время, но цена + 150 тыс перевесила в пользу Алмеры
Парни, чес слово, не верю я в сказки про круз за 500 с кондеем

[akm176]

Низковатый он...мимо едет, как пузом по асфальту...

Сравнивать их некорректно имхо...с Сентрой они в одной категории, с Альмерой разных классов они всё же...

[Orpheus]

Сообщение от akm176

Сравнивать их некорректно имхо...с Сентрой они в одной категории, с Альмерой разных классов они всё же...

Описываю Круз СЕДАН!!!


Я думаю, вполне корректно сравнить Daewoo Lacetti Premiere (Cruze) и Nissan Bluebird (ныне Almera). Давайте по порядку.

Отступление. Почему Альмера не С-сегмент: салон Логана, барабаны сзади, 4 ЭСП лишь в максималке, колеса R15. Собственно и все. (Все довольно условно, разумеется, как и само маркетинговое позиционирование сегментов).

По теме.

Размеры.
По габаритам Альмера длиннее Круза на 5см, выше на 4см, но уже на 8см.
Колесная база у Альмеры длиннее чем у Круза на 2см.
Объем багажника у Альмеры больше на 50л.
Объем топливного бака у Альмеры меньше чем у Круза на 10л.
Клиренс у Альмеры больше на 1,5см.
Объем салона у Альмеры ОГРОМЕН...

Двигатель.
У Альмеры K4MA490 1.6 16V 102л.с. (5750об) 145нм (3750об) СЖ 9,8
У Круза_____ F16D3 1.6 16V 106л.с. (6000об) 147нм (4000об) СЖ 9,5

*нюанс: У К4М графики крутящего момента и мощности пересекаются в зоне максимального крутящего момента в 3800об (145нм), а у F16D3 намного позже уже на спаде крутящего при 4800об (142нм).

В обоих двигателях впускной воздух считает ДАД.

Трансмиссия (на примере механики).
У Альмеры передачи длиннее, ГП намного больше чем на Крузе.

ГП, 1, 2, 3, 4, 5

Альмера 4,214 3,727 2,048 1,393 1,029 0,821
Круз___ 3,944 3,818 2,158 1,481 1,121 0,886

Рулевое управление: у обеих машин гидрач.


Ах да, и напоследок. Масса без нагрузки.

Альмера - 1239 кг.
Круз - 1451 кг.



Послесловие.

То, что делает Блюбёрд С-сегмента Альмерой В+ сегмента - мягкая могучая подвеска Логана. Круз в сранении - дубовый.

ИМХО, но Круз, хоть и стоит дороже и сегментом выше Альмеры - чисто конфетная обертка с "салоном поинтереснее" для эстетов. Сравнивая внешне, тут уместнее сказать Cruze vs. Bluebird. Отдельная тема.
Более того, Альмера довольно легко уедет от этого толстожопого дубового увальня, владельцы которого еще и истерически верещат и копья ломают по поводу "глушить/не глушить ЕГР"



Так что все вполне корректно.

[Моня]

у меня отношение к марке шевроле,как к чему то не особо качественному,эту марку тягают все кому не лень,хотя там комплектующие опеля,но он сам не особо славится надежностью...

[МаксимКо]

Сообщение от Shizoff

Cruze хетчбэк

Почему только круз хэтч?
На 1,6 что круз, что братский опель астра не едут ваще, либо 1,8, либо не брать... Отделка салона тканькой - прикольная. Посадка мне не понравилась - правая нога зажата между рулём и центральной консолью. И никакие регулировки не спасают, ну в автосалоне мне не удалось.

[germinal]

На шевроле круз катался в процессе выбора новой машины. Тряский он какой-то мне показался, плюс низкий - зацепить бордюр или что ещё как нефик делать. На Альме еду как на танке и не переживаю ни за бампера, ни за ходовку.
Так-то круз красавец, спору нет)) Внешне очень симпатичный и крамолу скажу - больше Альмы внешне нравится... Но в этом, если можно так сказать, сегменте рынка я лично выберу надежность и простоту, нежели экстерьер красивый и относительную весьма "современность" и типа крутизну))
Красивые и хорошие машины от лимона начинаются, не раньше. То что меньше - там или танк, или телега
Я за танки, есличо))

[Killin]

Моя проверена ! Да и вообще , дороже Круз !

[germinal]

Тем не менее вынужден признать, что крузовский универсал заинтересовал не на шутку, коллеги))
На неделе попробую пробраться на тест-драйв, если будет ап чем - напишу.