[Аdmin]

Утилизационный сбор, введенный в прошлом году, прибавил к ценам импортных машин от 20 до 110 тысяч рублей в зависимости от класса автомобиля, а модели, произведенные на территории нашей страны, до настоящего времени этим сбором не облагаются. Но скоро все должно измениться: Госдума приняла в первом чтении законопроект, согласно которому отечественные автопроизводители также будут обязаны включать в стоимость машин утилизационный сбор.
Платить за утилизацию автовладельцы будут еще при покупке новой машины

Когда в прошлом году принимались действующие нормы, российским автозаводам дали послабление взамен на то, что они обязуются строить утилизационные центры и за свой счет утилизировать автомобили. Впрочем, некоторые тогда высказали мнение, что сам по себе утилизационный сбор – это новая попытка сделать импортируемые машины дороже, чтобы оказать протекцию российским автомобилям. Как известно, с прошлого года наша страна вступила в ВТО и в связи с этим обязана планомерно снижать ввозные пошлины. Однако введение утилизационного сбора привело к тому, что модели иностранного производства совсем не подешевели, а только продолжили дорожать.
В течение последнего года Евросоюз и другие страны-экспортеры автомобилей стали настаивать на введении равных условий уплаты сбора для локальных производителей и импортеров машин. Соответствующий иск Евросоюза к России был подан в ВТО в июне, а позднее к нему присоединились Китай, США, Турция, Украина и Япония.
Российским законодателям пришлось в спешном порядке готовить законопроект, лишающий отечественные автозаводы «тепличных условий». Его планировалось принять 1 июля, но Госдума не успела рассмотреть законопроект до ухода на каникулы. Теперь же поправки в закон, наконец, готовы, и, по всей видимости, будут приняты без изменений во всех трех чтениях, так что отечественные модели и иномарки российской сборки неизбежно подорожают в обозримом будущем.


Авто@Mail.ru

[Бывалый]

ниссан уже давно принял обязательства по утилизации у меня в птс так и написано

[МСР]

Сообщение от admin

Утилизационный сбор, введенный в прошлом году, прибавил к ценам импортных машин от 20 до 110 тысяч рублей в зависимости от класса автомобиля, а модели, произведенные на территории нашей страны, до настоящего времени этим сбором не облагаются. Но скоро все должно измениться: Госдума приняла в первом чтении законопроект, согласно которому отечественные автопроизводители также будут обязаны включать в стоимость машин утилизационный сбор.
Платить за утилизацию автовладельцы будут еще при покупке новой машины

Когда в прошлом году принимались действующие нормы, российским автозаводам дали послабление взамен на то, что они обязуются строить утилизационные центры и за свой счет утилизировать автомобили. Впрочем, некоторые тогда высказали мнение, что сам по себе утилизационный сбор – это новая попытка сделать импортируемые машины дороже, чтобы оказать протекцию российским автомобилям. Как известно, с прошлого года наша страна вступила в ВТО и в связи с этим обязана планомерно снижать ввозные пошлины. Однако введение утилизационного сбора привело к тому, что модели иностранного производства совсем не подешевели, а только продолжили дорожать.
В течение последнего года Евросоюз и другие страны-экспортеры автомобилей стали настаивать на введении равных условий уплаты сбора для локальных производителей и импортеров машин. Соответствующий иск Евросоюза к России был подан в ВТО в июне, а позднее к нему присоединились Китай, США, Турция, Украина и Япония.
Российским законодателям пришлось в спешном порядке готовить законопроект, лишающий отечественные автозаводы «тепличных условий». Его планировалось принять 1 июля, но Госдума не успела рассмотреть законопроект до ухода на каникулы. Теперь же поправки в закон, наконец, готовы, и, по всей видимости, будут приняты без изменений во всех трех чтениях, так что отечественные модели и иномарки российской сборки неизбежно подорожают в обозримом будущем.


Авто@Mail.ru

Маленькая поправочка! Закон рассмотрен только в первом чтении! А будут ещё и второе и третье. Правда есть подозрение, что депутаты наши могут принять всё и сразу.

[леонид1078]

да примут они этот закон они заложили в бюджет деньги с этого нового побора,и посчитали сколько они с этого поимеют,прошлой осенью когда подорожали иномарки ,из-за ут.сбора,подорожали и все остальные машины,так щас подорожают отечественные ,а вместе с ними подорожает и все остальное....надо успеть купить...

[Василий]

Да, действительно с введением в действие утилизационного сбора автомобили скорее всего подорожают. Для данной ценовой категории вероятнее всего на 20 - 25 тысяч рублей. Но в любом случае, это должно относиться к автомобилям производства не ранее 01.01.2014 года. Надеюсь, что свой автомобиль я к тому времени уже заберу )

[Slava]

... а то бедная наша страна за свой счет сейчас утилизирует авто...

[Бывалый]

да всё дорожает а что альмера лысая что ли?

[МаксимКо]

Сообщение от Slava

... а то бедная наша страна за свой счет сейчас утилизирует авто...

Вот кто у нас их утилизирует? Дизайнеру Ахмэду сдать, а тот распилит болгаркой, и на базу вторсырья. И бабла срубит ещё.

[Artemus]

Утилизационный сбор – это дань ВТО и тут не отвертишься, вступили значит надо выполнять, но исходя из отечественных реалий этот самый сбор представляет собой обычный побор, причем и утилизацию хозяин авто берет на себя, т.е. заплатил, а дальше уже как хочешь.

[МСР]

Сообщение от Василий

Да, действительно с введением в действие утилизационного сбора автомобили скорее всего подорожают. Для данной ценовой категории вероятнее всего на 20 - 25 тысяч рублей. Но в любом случае, это должно относиться к автомобилям производства не ранее 01.01.2014 года. Надеюсь, что свой автомобиль я к тому времени уже заберу )

Твои слова, да Богу в уши. Как бы с 1 ноября этот сбор не влупили!