[Стив]

ВОт у человека коробка сломалась АКПП
Сегодня 20:47
#26
cruiser37

Адрес: Братск
Сообщений:
30
Поломка у меня случилась 28.12.2013 в 16.00, позвонил дилеру объяснил ситуацию, они мне говоря звоните в ниссан асист и дали московский телефон, москвичи надо сказать сработали оперативно в течение 1,5 часов приехал эвакуатор и доставал меня в автосалон. В понедельник 30.12.13 позвонили с автосалона говорят все готово забирайте. Причина поломки на селекторе КПП раскрутились регулировочные болты.

[Monstr 62]

Сообщение от Стив

Ну что ли тема умерла? Почему нет ни каких обсуждений?

Уже все пообсуждали. Каждый выбирает сам для себя что удобнее и привычнее.

[жэка]

Уже все пообсуждали. Каждый выбирает сам для себя что удобнее и привычнее

согласен.сколько людей-столько мнений.да,автомат проще,современней.но я за МКПП-слышишь двигатель,думаешь.АКПП-слышишь и сердце кровью обливается...а там кто к чему привык и какие условия эксплуатации.можно спорить бесконечно....

[Monstr 62]

По голосованию воще прикол. 50\50

[Моня]

там нет двойников Мони,потому что ему эта тема была изначально не интересна,а альмера только на механике,подробнее я написал здесь : https://autoalmera.ru/forum/scepleni...1/index11.html

[Стив]

Сообщение от Slava

Мне кажеться, что надежность не была главным критерием у этой сотни специалистов. А вот БЮДЖЕТНОСТЬ при приемлемом для среднестатистического российского покупателя качестве автомобиля - так это скорее всего.

Прошли те времена, когда одна пара обуви на десять человек.
Выбор огромный автомобилей, конкуренци огромная, по этому не выгодно
заведомо плохую машину ставить на конвеер.
Бюджетность у джентры на 30-60т.р. дешевле и автомат 6 ступечатый(что то здесь не сходиться).
Чем проще автомат тем надёжнее, мне так кажется, до 90х вся америка на трёхступенчатом гоняла И сейчас ездит. Переходить стали на больше стуупенчатые,только из-за того что бензин стал дорожать.

[Моня]

переходить стали на многоступенчатые вовсе не из-за дороговизны бензина,а из-за того что литраж двигателей с каждым годом уменьшается ,а эко нормы ужесточаются из-за этого двигатели стали очень моментными,то есть потеряли эластичность,и хорошо тянут в узком диапазоне оборотов,преимущественно на верхах...а вот статья про автоматы которые ставят на альмеру можете ознакомиться : http://news.auto.ru/article/category...nachalo_konca/

[Стив]

Сообщение от Моня

переходить стали на многоступенчатые вовсе не из-за дороговизны бензина,а из-за того что литраж двигателей с каждым годом уменьшается ,а эко нормы ужесточаются из-за этого двигатели стали очень моментными,то есть потеряли эластичность,и хорошо тянут в узком диапазоне оборотов,преимущественно на верхах...а вот статья про автоматы которые ставят на альмеру можете ознакомиться : http://news.auto.ru/article/category...nachalo_konca/

Только странно об альмере ни слова, пежо Моня тоже почитай,
https://autoalmera.ru/forum/scepleni...41/index4.html
Да и странно, если акпп на альмере плохого качества , а по чему не одного нарекания за год нет?
А как вы пишите уже ве сервисы были ззавалены Альмерами с автоматами.

[Фигаро]

надёжные автоматы ходят порядка 150000-200000км.,не надёжные пусть на треть меньше.кто столько проехал?пока никто(на альмерах)...что про логан пишут,то и наших аватоматчиков ожидает,какая разница логан-альмера ...

[Моня]

Сообщение от Стив

Только странно об альмере ни слова, пежо Моня тоже почитай,
https://autoalmera.ru/forum/scepleni...41/index4.html
Да и странно, если акпп на альмере плохого качества , а по чему не одного нарекания за год нет?
А как вы пишите уже ве сервисы были ззавалены Альмерами с автоматами.

сразу видно что вы статью не читали уважаемый Стив,иначе не писали бы такие глупости,сделайте над собой усилие прочитайте статью внимательно,там все разжевано ,и какие авто эти коробки ставят ,и под каким индексом,и про альмеру там тоже напсисано...авторевю почитайте там именно про альмеру...