[Andy]

Сообщение от Димыч

а может разные наполнители пластика, или может в одну смену соблюдали технологии, а в другую чего то не добавили, на чем то сэкономили, да разное может быть, ведь действительно не весь модельный ряд 13 года с проблемными панелями

Я вот ленив так много писать. Спасибо, за полный ответ.

[TTgun]

Это как с дисками тормозными, у одних ездят и горя не знают, у других к 30 тысячам под замену....
Так не только на 13 годе панель коробит, есть и позже!

[Димыч]

TTgun
про диски ты в корне не прав, одно дело что их просто менять не хотят- это да, а изнашиваться они изнашиваются. И степень износа дисков зависит от используемых колодок, если колодки стираются быстро, значит диск проживет дольше, и наоборот,чем жестче колодки, тем быстрее сдохнет тормозной диск. Диск выбраковывается при износе 2мм.

[Леха]

Димыч это на сервисе вашем выкидывают при 2мм, а при обычном пользователе диск успешно протачивают и успешно используют до следующего износа!

[Димыч]

Леха
ну это ты считай как хочешь, только чем дольше используешь диск, тем он сильнее подвержен деформации, да, диски протачивают, снимают с них несколько микрон при замене колодок, но только до допустимого износа диска.

[Леха]

Димыч ну ты и сам признаешь, что это делают, значит можно проточить, значит почему бы этим не воспользоваться прежде чем диск выкинуть, ну логично же Димыч, согласись!

[Димыч]

Леха
я никогда не отрицал проточку дисков, только смотря на какую глубину его точат, при каждой замене колодок можно снимать фасочку и подровнять сам диск, но когда он дойдет до 20 мм, его использовать больше нельзя.

[Леха]

Димыч
В любом случае после первого комплекта колодок одна проточка допустима и не надо прямо рогом упираться в миллиметры, там всё равно есть допуски и зазоры расчитаные на большее! Это точно и уже проверено не раз!

[Andy]

Сообщение от Леха

одна проточка допустима и не надо прямо рогом упираться в миллиметры

Не надо путать мягкое и круглое. Не в проточках дело, а в минимально допустимой толщине диска, которая измеряется как раз в миллиметрах. Стал диск тоньше 19,8 мм в топку его. А пока не стал тоньше можете его каждый день протачивать.

[Димыч]

Леха
Ну смотри, при ТО мы замеряем диски микрометром, толщину накладок колодок и прочее, к моменту замены колодок диск изнашивается примерно на 0,5мм, если изначальная толщина 22, то на момент замены (она колеблется конечно), составляет 21,5мм, бортик на краях диска по 0,25 мм, его можно снять на станке, и можно снять дополнительно примерно 0,05мм со всего диска после бортика, останется 21,4мм, это допуск и можно смело ездить до следующей замены на ровных тормозных дисках. Но когда она дойдет до 20мм, то больше точить нельзя, они подлежат замене.

Добавлено через 42 секунды
Andy
я вот как раз об этом и говорю.