[Бот Новостей]

Во вторник, 14 января 2014 года, Бу Инге Андерссон вступил в должность президента ОАО «АВТОВАЗ».

Новый глава компании был утвержден в должности советом директоров ОАО «АВТОВАЗ» в ноябре 2013 года и, после завершения действия контракта на предыдущем месте работы, приступил к исполнению обязанностей.

Бу Инге Андерссон родился 16 октября 1955 года.

Образование:

1978 - Военная академия Швеции;

1984 - Университет Стокгольма (специальность - деловое администрирование);

1999 - Школа бизнеса Гарвардского университета (продвинутая программа делового администрирования).

1975 - 1987: служба в Вооруженных силах Швеции (майор).

1987 - 1993: Saab Automobile, с 1990 - Вице-президент по закупкам.

1993 - 2009: General Motors, до 1997 - Исполнительный директор по международным закупкам электротехники; 1997 - 1999 - Вице-президент по европейским закупкам; 1999 - 2001: Руководитель направления по международным закупкам; 2001 - 2009: Вице-президент Группы по закупкам и развитию сети поставщиков; член Стратегического Совета автомобильного направления GM, Совета по продукции автомобильного направления GM и Стратегического Совета отделения GM в Северной Америке.

2009 - 2013: Группа ГАЗ - Председатель Совета директоров и Генеральный директор

С 5 ноября 2013 года* утвержден* в должности президента ОАО» АВТОВАЗ».




Дальше...

[Slava]

Типа ГАЗ теперь вытащил из ямы, с ним все нормально, давай ВАЗ вытаскивай...

[SVK]

Типа ГАЗ теперь вытащил из ямы, с ним все нормально, давай ВАЗ вытаскивай...

Это называешь вытащили??
Древние Мерседесы собирать - это уже не то....

[ilfac]

ЯЯ, зер гуд, один форд транзит чего стоит, словно к сараю колеса с двигателем подцепили, санитарка уаз и та мягче идет.

[Slava]

это был сарказм...

Типа ГАЗ теперь вытащил из ямы, с ним все нормально, давай ВАЗ вытаскивай...

[SVK]

это был сарказм...

Ну на самом деле он его вытащил.... Только от ГАЗа там теперь мало что осталось.... Такая-же участь будет и у АВТОВАЗа... Через 10 лет тут будет полностью платформа В0

[Стив]

Сообщение от SVK

Ну на самом деле он его вытащил.... Только от ГАЗа там теперь мало что осталось.... Такая-же участь будет и у АВТОВАЗа... Через 10 лет тут будет полностью платформа В0

А вы хотели что бы там через 10лет всё еще семёрки выпускали.

[SVK]

А вы хотели что бы там через 10лет всё еще семёрки выпускали.

Я-бы хотел, чтобы французам больше 10% акций не продавали и тогда-бы бОльшая часть денег оставалась в нашей стране... И тогда произведённые там машины можно было-бы хоть косвенно называть нашими.... НО это всё фантастика....

[Slava]

Когда-то ВАЗ выпускал 100% иномарку, адаптированную для СССР . Я про Фиат-124. Никто не плакал о провале отечественного автопрома, о засилии иностранщины.. как раз наоборот радовались.

[ilfac]

Когда то семерка рвала рынок России по продаваемости, теперь его рвет гранта. Молимся чтобы так и было. Следующим авто пусть будет тоже лидер от автоваза, только уже хотя бы лучше чуточку для начала альмеры, а последующая в разы лучше, а по цене дешевле в разы. Пусть заграница завидует. Будущее нужно захватить нашими автомобилями, которые не только будут ездить с комфортом, но и на магнитных подушках, летали, плавали на воде и под водой, рыли землю, стреляли по надобности и без надобности, предсказывать дорожные ситуации и спасать людей. Чтобы на наши автомобили стояла очередь в США, Японии, Германии, и чтобы им доставались они по очереди в 12-24 месяца как нам.
Пока некоторые этим правят этого не достичь. Так давай те же загадаем все про это, пусть будет так, аминь.