[Леха]

Сообщение от Alexandr79

0,8 кг/см это 0,785 бар

Ну помню, что бар меньше,я и написал примерно, если посмотреть таблицу то и быть точным то 0,784)))

Сообщение от Alexandr79

адекватный эксперт никогда не даст (так-то за дачу заведомо ложного заключения предусмотрена уголовная ответственность)

Даст и еще как даст ложное заключение, примеров очень много, когда люди годами не могут добиться правды и никому ничего за это не бывает!
здесь только независимая экспертиза поможет, которая может влететь в копеечку и надо хорошо взвесить свои шансы!
Мне вот не очень верится в диагноз дилера и про 0,5 давление тоже! Как по мне лучше отогнать машину в правильное СТО, где сделают правильную дефектовку, может там не так и всё печально и своими силами отремонтировать авто...

[Rewell]

Сообщение от SVK

Ну это всё субъективно и недоказуемо...

Для интереса выдержка из РЭ на электродвигатель:
5.9 Технический персонал должен регулярно производить проверку машины. Это
означает обязательную проверку машины и соответствующего оборудования на слух, на ощупь и запах для того, чтобы научиться распознавать неполадки в нормальном
функционировании машины.
Такой контроль необходим для наиболее полного ознакомления технического
персонала с оборудованием, а также для своевременного выявления и исправления
неполадок.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Леха

Как по мне лучше отогнать машину в правильное СТО, где сделают правильную дефектовку, может там не так и всё печально и своими силами отремонтировать авто...

А потом по результатам и принять решение о подаче иска к ОД, правильно?

[Alexandr79]

Сообщение от Леха

здесь только независимая экспертиза поможет

В том-то и беда, что реально независимая экспертиза (вообще-то любая экспертиза по определению обязана быть независимой и беспристрастной) скорее всего ничем не поможет. Потому что на стадиях сильного износа физически невозможно объективно установить причину. Предположим, реальная причина могла быть в бракованном масляном насосе (увеличенный торцевой зазор между шестернями и корпусом). Однако после того, как он перемолол гору стружки, у него внутри будет всё в хлам задрано и выявить изначальное несоответствие допусков будет уже невозможно.

[Леха]

Сообщение от Alexandr79

и выявить изначальное несоответствие допусков будет уже невозможно.

Потому лучше не связываться! Со стороны дилера правды не добиться, она по любому будет выкручена на их сторону, а независимая экспертиза тоже "вилами по воде" написана будет, потому лучший совет в данном случае (как по мне) я написал выше...
Да и по деньгам это будет лучший вариант и ремонт ни в коем случае не у дилера!

[89103130 0 17]

У нас мотор с перевернутой Альмеры с пробегом 20ткм, стоит 33труб. От Воронежа 150км. Я бы даже в мотор не лез. Квалифицированый ремонт, ненче дорог. Купил и заменил. Заводской мотор есть заводской мотор.

[Lena Novo]

Сообщение от 89103130 0 17

У нас мотор с перевернутой Альмеры с пробегом 20ткм, стоит 33труб. От Воронежа 150км. Я бы даже в мотор не лез. Квалифицированый ремонт, ненче дорог. Купил и заменил. Заводской мотор есть заводской мотор.

Спасибо, буду иметь ввиду.

[Саныч]

Сообщение от Леха

ут немного не корректно величины сравниваете на жигулях было 0,8 кг/см², что примерно и есть 0,5 бар.

из ГУГЛА 0.5 бар = 0.509858106489 килограмм-сила на кв. сантиметр тем и руководствовался. Если что путаю поправьте

[Lena Novo]

Оказывается двигатель предлагается от Альмеры 2014 классик. А у меня G15. Начала искать на разборках, модель свежая, поэтому нет моего варианта. Решила все-таки обсудить ремонт. Посоветовали мне моториста. Приехал мужчина, посмотрел на двигатель и ........ говорит: " Так его никто не разбирал". Герметик старый на месте, ничего не содрано, пыль и грязь не тронуты на всей поверхности, специально оставил свои отпечатки и показал разницу. Завели машину, прогрели, послушал мотор, говорит: "Машина исправна. Если бы были изношены распредвалы, звук бы был сильный, а это просто масло надо поменять и всё. Дилер, хотел развести на дорогой ремонт." Я уже не знаю кому верить.

[Андрюша]

Многие стараются заработать, в том числе и за счёт других.
В автомобильном бизнесе такое: "сплошь и рядом".

В близкой, в отношении работы организации,
"придурить клиента" считается правилом хорошего тона.
К сожалению, таковы реалии жизни.

[SVK]

Сообщение от Lena Novo

и ........ говорит: " Так его никто не разбирал". Герметик старый на месте, ничего не содрано, пыль и грязь не тронуты на всей поверхности, специально оставил свои отпечатки и показал разницу. Завели машину, прогрели, послушал мотор, говорит: "Машина исправна. Если бы были изношены распредвалы, звук бы был сильный, а это просто масло надо поменять и всё. Дилер, хотел развести на дорогой ремонт." Я уже не знаю кому верить.

Верьте мастеру, а к дилеру ни ногой больше... Меня с самого начала смущала версия про выводы дилера...