Пользователи |
Календарь |
Поиск |
Сообщения за день |
Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
Гарантийное и сервисное обслуживание Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Nissan Almera в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п. |
18.08.2018, 17:09 | #2191 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Конечно Лех. Болтанка сильная была. Это было год назад. Вообще я еще в Ниссане работал, мы рычаги очень часто меняли.Очень слабенькие шаровые. | |||
Ответить с цитированием |
18.08.2018, 22:38 | #2192 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Вот это основной момент. Завод хоть как то контролирует качество. А вот что купишь на рынке и как поменяют та ещё лотерея.
__________________ Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht | |||
Ответить с цитированием |
29.08.2018, 11:59 | #2193 | |||
| ||||
Познавший многое | Добрый день, коллеги Пришло время ТО-4. Машина 2014 г.в., пробег 32 тыс. км, эксплуатация в основном городская. ТО делаю один раз в в год (не по пробегу). Стоимость ТО-4 у ОД достаточно высокая. В состав работ входит замена ремня ГРМ с роликами, приводного ремня, тормозной жидкости, масляный сервис и т.д. Вижу, что надо менять передние тормозные колодки. Как вы считаете, исходя из сложившегося опыта эксплуатации ваших автомобилей - стоит ли при моих небольших пробегах менять ГРМ? ТО буду делать не у ОД и в состав обязательных работ включил: замены масла, фильтров (масляный, воздушный, салонный), тормозной жидкости, колодок. | |||
Ответить с цитированием |
29.08.2018, 12:43 | #2194 | |||
| ||||
Наш человек | грм не трогай.с таким пробегом он переживёт нас всех) | |||
Ответить с цитированием |
Сказали спасибо |
29.08.2018, 12:48 | #2195 | |||
| ||||
Хороший человек | | |||
Ответить с цитированием |
29.08.2018, 13:40 | #2196 | |||
| ||||
Интересный собеседник | По какому сроку,что в книжке что-ли? У меня авто на год старше и пробег гораздо больше и вообще не переживаю по этой теме. Возможно и колодки у вас ещё в норме.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
Ответить с цитированием |
29.08.2018, 14:08 | #2197 | |||
| ||||
Хороший человек | | |||
Ответить с цитированием |
29.08.2018, 15:02 | #2198 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Обязательно придётся,но в данном случае ещё рано.Если есть беспокойство,то думаю, можно вскрыть верхнюю крышку и посмотреть его состояние.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
Ответить с цитированием |
29.08.2018, 16:17 | #2199 | |||
| ||||
Познавший многое | Межсервисный интервал 15 тыс. км, замена ГРМ при пробеге 60 тыс. км. Поэтому и получается ТО-4. Но я проехал в два раза меньше. Даже представитель ОД сказал, что посмотрим и может не будем менять при таком пробеге. Все сомнения отпали. | |||
Ответить с цитированием |
29.08.2018, 16:55 | #2200 | |||
| ||||
Хороший человек | Получается, критерий замены ГРМ - это осмотр его состояния. Но насколько я знаю, к нему нелегко подобраться. Поэтому на ТО обычно мастера не особо горят желанием делать такой осмотр. | |||
Ответить с цитированием |
Ответ |
| |