[Alexandr79]

Сообщение от Artem Tron

если поменять, кроме ближнего и дальнего света, все лампы (габариты, ПТФ и др) на светодиодные, насколько снизится нагрузка на генератор? расход топлива уменьшится?

И нагрузка, и расход снизятся, но на такую мизерную величину, что экономического смысла тут не будет никакого. Учитывая стоимость качественных светодиодных ламп (400-500р за штучку), они не окупятся, скорее всего, никогда. Дешёвые светодиоды, умирающие в разы быстрее даже китайских ламп накаливания, не окупятся тем более.

[RA4FZ]

Сообщение от Artem Tron

если поменять, кроме ближнего и дальнего света, все лампы (габариты, ПТФ и др) на светодиодные,

Кроме как ненужных вам проблем,конкретной пользы от этой замены не будет.

[Саратовский]

Вопрос возник: на крышке багажника верхний сегмент (красный) - это габарит, а вот нижний (белый) - муляж? Вообще не задействован?

[Саратовский]

Ну, собственно, так и есть: нижняя белая часть фары на крышке багажника не задействована. Фара пришла с Блю Берд Силфи (есть фотки Силфи в инете с такими же фарками, как у нас). Там она, наверное, была задействована. Зато у нас есть простор для творчества: можно туда инсталировать что угодно - какие-нибудь дополнительные огоньки или, скажем, камеру заднего вида...

[dimesius]

Товарищи, как вы смотрите на то что бы установить реле на ближний-дальний свет, разгрузим подрулевой это раз, во вторых ставить хочу около аккумулятора, с него плюс напрямую к фарам через реле, потери напруги минимальны, свет ярче. Штатная проводка питает реле...

[89103130 0 17]

Для Нивы так делают. Даже есть готовые провода в продаже. Там помогает. На Альмере свет отличный, ради этого ставить не стоит. А вот облегчить жизнь выключателю можно. Только от АКБ через предохранитель взять плюс толстым проводом, реле рядом с фарами и управление взять от фар. Альмера очень скучный автомобиль, в плане покопаться, так, что дерзайте. Результаты в студию. Снимки света фар, одна на прямую, вторая через реле. удачи.

[RA4FZ]

Сообщение от dimesius

Товарищи, как вы смотрите на то что бы установить реле на ближний-дальний свет,

Весьма положительно.Тем более,что дел там и затрат не так и много.

[dimesius]

Займусь этим пожалуй. Проблема состоит только в том как это аккуратно все проложить и куда реле поместить, что б не сильно колхозно выглядело. Хотя посмотриш как по заводу зделано, смотано все черной изолентой, думаю хуже уже не будет. Надо релюхам корпус какой то подыскать. Сейчас на лампах,13.1, будет 13.8 минимум после переделки, надо думать про эстетику......

[RA4FZ]

Сообщение от dimesius

Займусь этим пожалуй. Проблема состоит только в том как это аккуратно все проложить и куда реле поместить,

Две автомобильные реле (например паспорт 112.3748) можно поместить в блок предохранителей,соответственно к ним проложив провода.Цепи самих фар правой и левой, как дальнего так и ближнего,идут раздельно.Соответственно и преды на них раздельно (4шт.).Это я к тому,что нужно будет найти общие точки запитки дальнего-ближнего.

[dimesius]

Думаю сделать немного иначе. До блока блока предохранителей далековато тянуть, реле установлю две штуки около акб, там не видно асобо и как идет штатная проводка вдоль радиатора по плюсу пустить на следующую фару. С помощью одноразовых хомутиков закрепить это дело,прикрутив на ближний дальний на каждой фаре еще и собственную доп массу. Реле как оговорился собираюсь использовать только два, одно ближний второе дальний, будет достаточно, громоздко получится на каждую лампу вешать, просто взять с запасом на 20-30А. Провод буду использовать 2.5-3 мм2.