[Heracle]

Сообщение от Семен Семеныч

да превосходит,но у джентры за 400 тыс есть все что нужно,за такие деньги с таким оснащением ничего кроме гранты не купишь,а гранта это совсем хлам...

Зачем вы так про Гранту? Я на ней ездил и в Одессу и в Крым и даже в Грузию через горные перевалы. 2000 км в один конец с одним водителем - мной. Я даже не очень устал, спина не болела, легко набирал до 190 по спидометру. Расход топлива при такой езде до Тбилиси составил всего 5,5 литров на сто км. За пробег в 35000 км не было ни единого ремонта или отказа. Делал только ТО раз в 15000 км и все.
Комплектация:
1. Фронтальные подушки безопасности
2. Подголовники задних сидений
3. Система крепления детских сидений ISOFIX
4. Кондиционер
5. Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
6. Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением
7. Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
8. Электропривод замка крышки багажника с дистанционным управлением и управлением из салона
9. Система безопасной парковки автомобиля (устанавливал отдельно у ОД)
10. Мультимедийная система
11. Диски колес литые 14"
12. Электропривод и обогрев наружных зеркал
13. Электростеклоподъемники всех дверей
14. Атермальные стекла
15. Коробка передач с тросовым приводом 2181
16. Рулевое управление с электроусилителем
17. 16-ти клапанный двигатель 21126
А теперь можете мне объяснить, почему Гранта - хлам, а перелицованный Логан - верх автомобильного совершенства? Я считаю, что за свои 378 тысяч она вполне приличный автомобиль. Нисколько не жалею о покупке.
Теперь про Жентру:
Я слышал и читал про не очень достойную покраску, но автомобиль имеет при этом очень хорошую коррозионную устойчивость. У меня во дворе частенько паркуется битая в крыло до металла Жентра. На ней за полгода так и не появилась ржавчина. И еще во всех прайслистах Жентры написано что она сделана из металла с антикоррозионным покрытием. Двигатель на Жентре конструктивно новее и совершеннее логановского и экологичнее. Цепной привод ГРМ вселяет уверенность, не что не будет неожиданного обрыва ремня и дорогостоящего ремонта двигателя. Жентра имеет более надежную и совершенную шестиступенчатую АКПП от Шевроле Круз и стоит с ней, кондиционером, магнитолой с шестью динамиками, складывающимися электрозеркалами с подогревом так же как Альмера без кондиционера с аудиоподготовкой на два динамика и на механике. Ну и наконец эргономика Жентры на голову выше Альмеры.
Получается, что в пользу Альмеры только более современный внешний дизайн и гордое имя Ниссан.
На мой взгляд, каждый из вышеперечисленных автомобиля достойные и уж точно каждый найдет своего покупателя.

[Моня]

у соседа гранта, купил летом, даже в сравнии с калиной , гранта хлам, почему ? читайте форум, я уже об этом десять раз писал... по пунктам..

[Heracle]

Сообщение от Моня

у соседа гранта, купил летом, даже в сравнии с калиной , гранта хлам, почему ? читайте форум, я уже об этом десять раз писал... по пунктам..

Почему бы в таком случае не предположить, что Альмера G15 еще худший хлам, за большие деньги? Это разве конструктивный подход, по вашему? Зачем охаивать то, о чем вы не имеете ни малейшего понятия?

Добавлено через 16 минут
PS Прочитал я ваш отзыв. Сплошные придирки ни о чем. Я точно так же могу докопаться и до Альмеры, даже ни разу на ней не ездив, а просто посмотрев youtube. Давайте не будем навешивать ярлыков! Ни к чему хорошему это не приведет.

[Heracle]

Лада Гранта не имеет ничего общего с тазами. Вполне приличный для своего класса автомобиль.

[SVK]

Сообщение от Heracle

Лада Гранта не имеет ничего общего с тазами. Вполне приличный для своего класса автомобиль.

С чего это вдруг.. Там движок от восьмёрки

[Моня]

салон собранный на саморезах, гудящая коробка, поставили просиковый привод, а на модернизацию первичного и вторичного вала ( от той же восьмерки) денег видать не хватило, вобщем так и гудит.. :) передняя подвеска без почти без изменений тоже от восьмерки, плюс ходовая лепится не на подрамник как на нормальных машинах( и даже на классике) а прям к кузову, а точки крепления двигателя к кузову , неудачно расположенные , на гранте тоже никто не менял , отсюда вибрации по всему кузову... вобщем можно до вечера продолжать список..

[Heracle]

Ну и к чему этот весь базар? Хотите, что бы я перечислил все недостатки, коих очень много в Альмере G15? Где вы видели идеальный бюджетный автомобиль? Это же демагогия в чистом виде. На эксплуатацию все что вы перечислили никак не влияет. В салоне комфортно, никаких вибраций в движении нет и в помине. Управление очень легкое с хорошей эргономикой. Безопасность на уровне одноклассников. На этом можно спор и закончить. Я просто не понимаю. зачем заниматься обсиранием неплохой в общем то машины?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от SVK

С чего это вдруг.. Там движок от восьмёрки

Може найти хоть одну деталь, кроме метизов, которая подойдет от восьмерочного двигателя к моему 21126? Ну что бы быть не голословным.

[SVK]

Сообщение от Heracle

Може найти хоть одну деталь, кроме метизов, которая подойдет от восьмерочного двигателя к моему 21126? Ну что бы быть не голословным.

Думаю, что помпа там точно взаимозаемняемая
Не знаю что у вас там за движок.. В номерах моделей не силён... Но как только я открыл капот Гранты, то сразу его узнал, т.к. на родной восьмёре весь его до винтика перебрал... БЦ один в один от карбовой, а голова модернизирована под инжектор..
Да-же видно место где раньше трамблёр был
Понятно, что, возможно, взаимозаменяемости нет, но это он точно..

[Heracle]

Помпа вообще другая, а сам двигатель выглядит так:
https://yadi.sk/i/bDAKYCsKccFoM
Кстати, БЦ тоже другой. Геометрия не совпадает

[Albertych]

Хаить машины не только можно но и даже нужно))) Как говорится в споре рождается истина. А вот утверждать что наша машина гуд а остальные не айс, причем категорично это ...... не ..... конструктивно))))
Гранта нормальный машин за свои деньги, болячки у нее старые, всем давно известные))) Но говорит так что гранта хлам а альмера супер авто это глупо.
У гранты коробка гудит, даже у без пробежной (механика естественно), у альмеры перекручивает по оборотам движок.
у гранты подвеска прикручена к кузову, у альмеры не все болты в задней балке присутствуют от отца-логана))
У гранты старый "восьмерошный" двигун, у альмеры пипец новейший двигатель от старейшего рено))))
У гранты автомат лучше чем у альмеры, но при этом она жрет не по детски)) особенно в городе (14-18 литров на сотню - лично проверял).
И так можно до бесконечности......
Но одного не отнять у этих автомобилей:
Гранта- дешевле изначально и дешевле (значительно) в эксплуатации, да еще и по резвее будет альки)))
Альмера - как ни крути все комплектующие иномарочные, а это обещает большую надежность и долговечность, а также меньше геморроя с детскими болячками, ну и конечно же просторность салона и внешний вид (хотя тут на вкус и цвет как известно....).