Пользователи |
Календарь |
Поиск |
Сообщения за день |
Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
Топливо и эксплуатационные жидкости Обсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям |
02.10.2016, 22:44 | #241 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Ну, бред не бред....,а гемора с постановкой на учёт было предостаточно.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
Ответить с цитированием |
19.06.2017, 21:19 | #242 | |||
| ||||
Хороший человек | Друзья,добрый вечер,тк тема "какое масло заливать"закрыта,решил сюда написать.Закончилась гарантия и встал вопрос что залить в мотор,точнее с маслом я определился(Elf эволюшен sxr900),но вот с каким индексом 5w30 или 5w40????,в книге по эксплуатации рекомендовано 5w30,ОД заливал 40-ку,прочитал статью ,какое масло лить в ларгус с таким же мотором как у нас, там рекомендуют 40- ку,тк она лучше для 16-ти клапанников,не хрена не понятно,один и тот же мотор а рекомендации разные,кто что думает? | |||
Ответить с цитированием |
19.06.2017, 21:29 | #243 | |||
| ||||
Интересный собеседник | второй год лью 5W30. какого-либо дискомфорта от эксплуатации не заметил (ттт) | |||
Ответить с цитированием |
19.06.2017, 21:52 | #244 | |||
| ||||
Хороший человек | Цифры после w, обозначают вязкость на горячую, w40 льют в двигателя с большим пробегом, либо старые, у вас двигатель довольно свежий, можно без проблем лить w30, хотя можно и w40 | |||
Ответить с цитированием |
19.06.2017, 22:03 | #245 | |||
| ||||
Хороший человек | Сейчас опять лазил по инету, и опять нашел что в 16 кл лучше 40-ку тк это лучше для гидрокомпенсаторов, для 8 кл 5w30,так чё тогда в руководстве по эксплуатации написали,для кого???,мозг уже на взрыве | |||
Ответить с цитированием |
19.06.2017, 22:18 | #246 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Цитата:
Пока у вас всё с двигателем нормально, вам не нужно ни какое масло с повышенной вязкостью, даже если вы его зальёте, то это абсолютно ничего не даст! Давление масла при нормальном двигателе всегда будет в норме при любых оборотах двигателя, так как редукционный клапан маслонасоса будет скидывать излишки давления. Если вы зальёте мало с большей вязкостью, то просто редукционник будет работать больше и скидывать излишки давления, что для нового двигателя вообще не нужно, так что смысла нет вообще его брать, если конечно у вас двигатель не конкретно уставший... | |||
Ответить с цитированием |
Сказали спасибо |
19.06.2017, 23:03 | #247 | |||
| ||||
Хороший человек | Пробег 45000 км,все это понятно что мотор свежий и тем более эксплуатируется в щадящем режиме,но за каким тогда ОД льет w 40если в мануале 30-ка,вот что мне не понятно,выходит они сами нарушают тех регламент???и как теперь мотор будет чувствовать себя после 40ки | |||
Ответить с цитированием |
20.06.2017, 06:28 | #248 | |||
| ||||
Познавший многое | У себя на зиму заливаю 40-ку, у нее температура застывания ниже. Для сибири то что надо. У нас и ОД льет 40-ку, независимо от сезона | |||
Ответить с цитированием |
20.06.2017, 12:03 | #249 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Цитата:
Немаловажно ещё правильно выбрать масло по классификации.В руководстве по эксплуатации всё расписано: раздел 9-2; 9-3.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
Ответить с цитированием |
20.06.2017, 12:20 | #250 | |||
| ||||
Познавший многое | | |||
Ответить с цитированием |
Ответ |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
Тема | ||||
Масло в МКПП | ||||
Масло в МКПП | ||||
Как менять масло | ||||
Минеральное масло и полусинтетика | ||||
Какое масло заливать на Almera |