[Саныч]

Сообщение от Леха

Все эти примочки повторюсь стоят для чайников!!!

Как правило бьются люди которые себя "чайниками" не считают, 2-3 года стаж и уже "шумахеры". Поэтому пусть я буду пусть в глазах"шумахеров" - буду"чайником" с водительским стажом в 20лет.
43 тысячи пробег колодки передние еще и на половину не сносились.

[Леха]

Сообщение от Саныч

43 тысячи пробег колодки передние еще и на половину не сносились.

Кстати тоже себя шумахером не считаю, у меня 40 000 пробег и тоже передние еще до половины не сточились, а вот водителем профессионалом с непрерывным 24 летним (без аварийным) стажем на различных автомобилях не только легковых, считаю себя однозначно!

[иван]

Сообщение от Леха

очень даже хорошо знаю для чего его предназначение и принцип его работы, не исключено что по больше вашего!

вы уж извините, но подобные заявления не могут восприниматься всерьез, ведь совсем недавно были слова о автоматическом подводе колодок:

Сообщение от Леха

Каким образом трещетка автоматически перещелкивает деления не понятно, видел я её она только вручную может крутиться!

отсюда, у стороннего наблюдателя возникают сомнения в компетенции ваших заявлений.
по поводу регулятора тормозных усилий по осям: если вас не устраивают тормоза при его наличии, - значит он не отрегулирован и работа его не корректна! выкидывать его из системы - противоестественно, т.к. вес по осям очень сильно меняется в зависимости от интенсивности торможения (читай от взаимного положения задней оси и кузова автомобиля)
советовать отключить АБС (без установки "колдуна"), подтянуть без меры ручник и т.д. - это противоречие законам физики. данные советы вредны для обычного пользователя, как впрочем и для всех, кто захочет их воплотить в жизнь.

[Леха]

иван то. что я не знаю каким образом перещелкивается на альмере авто-подводка колодок, это говорит только об одном, что я еще не разбирал и не лазил туда на альмере! Глядя на картинку подумал. что так же как и на моём предыдущем авто вот и всё!!! придет время менять задние колодки я их однозначно поменяю сам и секретов никаких не будет, а пока я просто подтянул ручник и меня всё устраивает вполне!!!
и предлагаю прекратить уже впустую кому-то что-то доказывать!!!

[SVK]

Сообщение от Леха

Кстати тоже себя шумахером не считаю, у меня 40 000 пробег и тоже передние еще до половины не сточились, а вот водителем профессионалом с непрерывным 24 летним (без аварийным) стажем на различных автомобилях не только легковых, считаю себя однозначно!

Нуу без колдуна, АБС и с зажатым ручником можете свой стаж умножить на 2 как за "горячие точки" Но честно сказать я в шоке от ваших последних заявлений на форуме... Обычно профессионалы совсем другого мнения о механизмах влияющих на безопасность...

[Леха]

Сообщение от SVK

Обычно профессионалы совсем другого мнения о механизмах влияющих на безопасность...

Всему есть своя мера, я же не предлагаю слить тормозную жидкость из системы!)))
Просто всю жизнь стараюсь поменять в машине, то что меня не устраивает, если на каком-то авто к тормозам претезий нет, то я и ничего не делаю.
когда первые газели пошли, мне пришлось пол машины переделать, стобы авто стал нормальным!!(в тормоза не лазил)
Короче хорош...

Добавлено через 15 минут
На альмере из переделок пока только одно, поставил подставки под задние пружины, подтяжка ручника переделкой не считаю. Ну вот и всё а в остальном авто отличный!

[иван]

Сообщение от Леха

предлагаю прекратить уже впустую кому-то что-то доказывать!!!

похоже вы правы. поддерживаю.

[Леха]

Кстати кому интересно, вот нашел видосик.

[Леха]

Приветствую всех, не так давно мы тут спорили надо ли или нет подтягивать трос ручника...
Многие говорили что не надо, там стоит трещетка, которая автоматически убирает зазор износа колодок, я говорил что лучше подтянуть...
Короче сегодня решил проверить все эти доводы, так как я до этого уже подтягивал трос и получил от этого только плюсы!
Теперь о главном, у меня появился ход у педали тормоза и стал слышен скрип задних колодок при нажатии. Решил проверить как же трещетка выберет свободный ход, отпустил трос ручника и педаль сразу начала проваливаться на половину своего хода и как я не "пыжился" не давил на педаль никакая трещетка никакой зазор автоматом не убирала, и я понял, задумка хорошая, но хрень эта не работает!
И сделал так, как поступал абсолютно на всех своих авто считая грузовые тоже.
Вывесил задние колёса и начал подтягивать трос, переодически прокручивая колеса, и как только колодки начали слегка цеплять барабан перестал тянуть трос.
В итоге: тормоз теперь цепляет сразу и нет "пустого" хода педали, что очень приятно при езде, и самое главное нет больше никакого скрипа из барабанов при нажатии тормоза!!!
Так что советую многим не упираться тупо в регламент и инструкцию, а поступать так как с опытом и с годами давно уже всё проверено, и не будет у вас проблем с авто.

[иван]

Леха , только ручник нужно затянуть, а потом на педаль давить. Со всей дури давить. А иначе действительно эта хрень работать никак не хочет) на десятке жигулей тросом тоже зазор выбирал, эффект положительный. На алмере пока что хватает вышеописанного метода.